Esta es tu última noticia por ver este mes
Ahora puedes acceder a todo el contenido por solo 3€ el primer mes
¿Ya eres suscriptor/a? Inicia sesión
Te quedan noticias por ver en este mes
Te queda 1 noticia por ver en este mes
Ahora puedes acceder a todo el contenido por solo 3€ el primer mes
¿Ya eres suscriptor/a? Inicia sesión
Vecinos de Lamiako piden la OTA ante la falta de aparcamiento. / A. C.
«¿A qué destinarías tu dinero?» Casi trescientos vecinos han respondido a la pregunta lanzada por el Ayuntamiento de Leioa en la primera fase del proceso participativo que engloba la conformación de los presupuestos de cara al 2023, que comenzó el pasado febrero. La Corporación dedicará un millón de euros para los proyectos ciudadanos, de los cuales 200.000 irán dirigidos a las aportaciones que se reciban del Consejo Infantil del municipio. Si bien se han reunido una suma de 685 ideas, cabe destacar que casi la mitad de ellas están enfocadas en el área de urbanismo, seguidas de las de medio ambiente y movilidad. A pesar de que el pasado año ya se recabaron propuestas vinculadas con la instalación de baños públicos en distintas zonas, algo en lo que el equipo de gobierno ya está trabajando, en esta ocasión se ha vuelto a repetir, además de la necesidad de colocar más bancos para el descanso o la renovación de papeleras.
Sin embargo, la mejora en la accesibilidad o la falta de aparcamientos se convierten en dos de los principales ruegos por los que los leiotarras desean invertir los fondos. Lamiako se consolida, por un lado, como uno de los barrios dónde más se ha hecho notar la preocupación por el estacionamiento, aludiendo que «la construcción de nuevos bloques no está yendo acorde a las plazas disponibles». Igor Pascual, presidente de la asociación de vecinos 'Lamiakotarrak', recalca que «si tenemos en cuenta, por ejemplo, que un tercio de las familias que viven en el nuevo edificio de la Txopera tienen dos coches, estaríamos hablando de que hay cuarenta espacios públicos más demandados, sin contar las 200 viviendas que se levantarán en los próximos años». La posible implantación de la OTA gratuita para residentes es una de las alternativas que no descarta la ciudadanía, al igual que en Pinueta, donde estiman que la puesta en marcha de la zona azul el próximo junio en Romo, barrio limítrofe, conllevará a que se produzca «un efecto dominó». «Este servicio eliminaría la ocupación de vehículos comerciales y reduciría el tiempo que estamos para dejar el coche», asume Pascual.
Artatzagana, Langileria o Leioandi, por otro lado, son tres de las localidades que han hecho hincapié en la necesidad de instalar ascensores o rampas mecánicas que faciliten la movilidad de los más mayores. Así lo ha remarcado en varias ocasiones José Manuel Quindós, presidente de la agrupación vecinal de Artatzagana, a este periódico, al declarar que son infraestructuras necesarias para poder «aliviar la cuesta existente en la ciudad» y favorecer la conexión del pueblo con San Bartolomé. Con esa premisa, el Ayuntamiento ya ha hecho eco de los planes que tiene a futuro sobre éste núcleo urbano, si consiguiera la cesión de los suelos que actualmente son propiedad privada de las comunidades. Entre ellos destaca la creación de una conexión mecánica mediante pasarela y elevador, similar al instalado en el año 2020 en Artaza, con el que se eliminaría un desnivel de casi 11 metros. Igualmente, el capítulo de urbanismo recoge la insistencia por cubrir parques infantiles para el disfrute de los más jóvenes aún con condiciones meteorológicas adversas, seguir con las labores de mejora del alumbrado u optimizar el estado de los parques. La movilidad, a su vez, es un aspecto presente en cuanto a la preocupación por los servicios prestados de autobús, la oportunidad de tener un parking de alquiler de bicicletas o la ampliación de los tramos de bidegorri.