Landini evoluciona el Serie 5 dotándolo de un nuevo motor Stage V y una serie de mejoras tecnológicas que lo convierten en una alternativa a considerar cuando se requiere un tractor de media potencia para trabajar en campo abierto o en fincas mixtas.

La Serie Landini 5 se compone de tres modelos con motores FPT F36, 4 cilindros, 16 válvulas y 3.6 litros Turbo Intercooler con inyección electrónica Common Rail, con potencias de hasta 115 CV. Gracias a la tecnología EGR / DOC / DPF / SCR, cumplen con la fase de emisiones Stage V y el sistema de tratamiento de gases de escape está integrado bajo el capó, permitiendo así una visibilidad total del área del operador.

Ofrece 8 configuraciones de transmisiones, desde Speed ​​Four 12 AV + 12 RM con inversor mecánico; hasta el T-Tronic 48 AV + 16 RM con Hi-Medium-Low, lanzadera hidráulica y Creeper. Landini Serie 5 con lanzadera hidráulica también puede equiparse con Park Lock, un dispositivo de bloqueo mecánico para la transmisión que garantiza el estacionamiento incluso en condiciones empinadas. El sistema Engine Memo Switch permite memorizar y programar la velocidad del motor, con depósitos de 135 L para combustible y 13 L para urea.

Incluye nueva opción de eje delantero suspendido.

Los tractores de la Serie 5 están equipados con Twin Lock, un sistema que activa y desactiva automáticamente el bloqueo de los diferenciales y la tracción a las cuatro ruedas, y el IBS (Integrated Brake System) con frenos en baño de aceite integrados en el eje delantero. , para un frenado integral en las 4 ruedas que reduce el espacio de frenado en un 50%.

Otra novedad relevante es el circuito hidráulico, que ofrece un caudal de hasta 82 L / min para servicios y 32 L / min para dirección, además de 35 litros de aceite extraíble para, por ejemplo, elevación y descarga de remolques. Dispone de 6 distribuidores hidráulicos: 3 con mando mecánico, 1 eléctrico y, en opción, 2 válvulas ventrales para elevación frontal y cargador frontal que se pueden combinar entre sí. Los distribuidores vienen en 4 tipos (estándar, de desconexión, flotante e hidráulica) con configuraciones versátiles y personalizables. El selector de caudal opcional permite gestionar hasta 7 servicios hidráulicos.

Tres tipos de elevación: mecánica, mecánica con ELS (Ergonomic Lift System) que acelera las maniobras al final del campo, y electrónica, que permite repetir operaciones, además de la función de amortiguación del apero durante el transporte por carretera. El enganche de tres puntos de categoría 2 de 4.500 kg de capacidad y las geometrías del enganche rápido permiten un montaje y desmontaje cómodo y sencillo de los implementos.

La TDF tiene 2 velocidades de serie, que se convierten en 4 (540 / 540E / 1000 / 1000E), opcionalmente. Embrague controlado hidráulicamente y, para facilitar la conexión de los implementos, la PTO tiene controles remotos en los guardabarros, mientras que la función Auto PTO, disponible con varillaje electrónico, activa y desactiva automáticamente la PTO cuando el varillaje está acoplado en el varillaje. maniobras de cabecera. La Serie 5 puede integrar cargadores frontales Landini L20.

El puesto de conducción destaca por su gran visibilidad.

La cabina Total View Slim puede ser rígida o suspendida en dos puntos, con una estructura de 4 postes con un campo de visión de 360 ​​°, hasta 10 faros LED y una ventana de techo. El volante es reclinable y telescópico, los controles son ergonómicos e intuitivos. El equipamiento interno, donde está presente el aire acondicionado que garantiza un ambiente de trabajo ideal en todo momento, es de estilo automotriz. También se suministran radio DAB y Bluetooth con micrófono manos libres integrado.

Guiado por satélite, controlado desde una pantalla táctil, mientras que la configuración y control de los aperos utiliza el sistema ISOBUS. Además, la flota de tractores se puede controlar con el sistema telemático Landini Fleet Management.

La evolución de Landini Serie 5 también aprovecha las ofertas de mantenimiento programado.

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